新京报贝壳财经讯（记者王真真）8月2日，据航班管家音书，本年暑运首月，民航国际客运航班量5.3万班次，日均1720班次，同比增长66.5%，较2019年同时着落22.2%（航班规复率为77.8%）；国际搭客输送量瞻望达614.7万东说念主次（仅含境内航司承运数据），同比增长83.3%，较2019年同时着落6.7%（搭客规复率为93.3%）；客座率翻新高，达80.4%，同比增长3.7个百分点，较2019年同时微增0.4个百分点。从日趋势上不雅察，7月国际市集相对沉稳，航班量环比增长14%，旺季周期市集进一步规复。

　　7月，民航国际出港航班迫临在东南亚与东亚区域，两者航班占比76%；出港客运航路总量达730条（点到点直飞航路），触及国际156个航点、71个国度，隔离规复至2019年的71.8%、84.8%、102.9%，通航国度数已越过2019年；从分区域来看，东南亚仍是航路数目最密集的区域，不外较2019年减少近200条，北好意思洲航路数不足2019年的一半，而西亚、中亚、非洲三个区域航路数依然越过2019年。

　　具体来看，7月，东南亚是民航国际市集的热点区域，不外航班量规复水平偏低，为75.9%，西亚、中亚、非洲三个区域增长彰着，在线配资开户航班量越过2019年，北好意思洲市集抓续低迷，航班量仅规复两成。从国度维度不雅察，马来西亚、新加坡、阿联酋、英国、意大利、哈萨克斯坦、卡塔尔等国度航班量已规复并越过2019年。

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　　扫尾2024年7月末，我国民航宽体客机达465架，较2019年同时增长6.2%，7月执飞航班量2.6万班次，较2019年同时增长12.7%。从航班类型漫衍上看，2024年宽体机更多插足到国内航班，航班占比从2019年的64%栽植至70.6%，国际占比着落到29.4%，着落6.6个百分点，分区域来看，在北好意思洲、东亚、南亚等区域插足运力减少较多，东南亚、西亚等区域栽植彰着。

　　航班管家分析以为，上半年民航国际客运航班举座规复至2019年同时的70.5%，从月趋势上不雅察，举座呈现迟缓、线性趋势，规复率从1月的65.8%至6月的73.3%，月均栽植1.5个百分点，7月暑运加抓、需求进一步增长名鼎配资官网，航班规复至78%，瞻望下半年将抓续保抓规复趋势，举座估算下半年航班将规复至2019年同时的82.7%，2024年全年国际航班将达60.2万班次，规复至2019年的77%。